过年了！动车餐食也玩新花样 香肠腊肉、芽菜扣肉、泡椒狮子头还有年味套餐

  原标题：过年了！动车餐食也玩新花样 香肠腊肉、芽菜扣肉、泡椒狮子头还有年味套餐

  香肠腊肉、芽菜扣肉、泡椒狮子头……每趟高铁动车组上的旅客都可以品尝到传统的中国菜肴。列车上的盒饭都是怎么来制作、运输的？哪些菜式最热销？最便宜的15元套餐能不能够确保供应？2月11日，成都商报记者来到成都铁路局成都客运段铁路配餐中心——成都印象川之味餐饮有限公司，揭秘不同以往的火车盒饭制作流程。

  印象川之味餐饮有限公司总经理黎勇和记者说，“我们严格依照国家的卫生标准，有一套完整的生产流程，确保旅客吃到的每一份盒饭都是符合规定标准的。”

  在现场，记者跟随车间负责人进入生产车间。进入车间前要按照参观流程更衣：白大褂——鞋套——手部清洗——干手——75%酒精消毒——过风淋。之后，记者才能进入生产车间的参观通道，而车间工作人员的洗手消毒标准要比这个更严格。记者还了解到，车间工作人员要求做严格体检，还要持有防疫部门的健康证，这样才具有车间从业资格。

  黎勇介绍道，配餐中心从原料采购到食品生产再到包装配送都有一套严格的验收标准。配餐中心每年进行一次招投标，对供应商有着严格的条件限制。对原材料生产地也有要求，力求把好原料关口。在原材料验收的时候，品控、生产、库房三个部门都要对产品做质量和数量的验收，验收合格才可以进库房进行生产加工。在食材加工区的蔬菜车间，记者看到，工作人员正在拣选竹笋片，把不符合规定标准的笋片挑选出来之后集中加工处理。

  餐食在生产车间制作完成并进行第一次速冷后，要统一进入包装车间进行封膜和快速冷却。包装好的冷链盒饭都采用冷链贮存和运输，工作人员介绍道，冷链盒饭保质期是72小时，常温链的保质期约1个月以上，相比起来，冷链更卫生健康，口感更接近食材原本的味道。记者看到，在冷库区有专门对盒饭成品进行采样化验的实验室。所有的原材料和盒饭成品都要采样五份，两份进行微生物指标的检验，一份用于感官实验，另有两份保存留样。原材料要进行农药残留的检验，冷链产品要复热检验。

  年关将近，配餐中心推出了以香肠、腊肉、水饺为主要特色的年味套餐，既有四川特色，也照顾到了北方过年吃饺子的习俗，从13日起，乘客就可以在列车上购买到年味套餐了。“依据市场需求，市场要说明，我们就准备什么。”印象川之味餐饮公司CEO黎勇介绍说，今年，还对年味套餐的菜式内容、标准和包装做了一定的改进。

  “现在我们卖得最好的是竹笋牛腩套餐，占到了26％以上，也就是说每卖出4份就有一份是牛腩套餐。”配餐中心生产调度室总管祁颂扬介绍说。

  据了解，成都客运段配餐中心有专门的研发部门，共研发了20多种菜式的套餐，有黑胡椒牛排套餐、红烧狮子头套餐、面点套餐、儿童套餐以及全素套餐，以及此前推出后颇受欢迎的熊猫套餐，每天推出13、14种套餐同时生产。

  “除了必须在12306平台预定的熊猫套餐外，其他套餐在列车上都可以现场购买到。”黎勇介绍说，每个菜品的套餐一般定价是15元到65元不等，对于大家最关心的15元套餐，只要乘客有需求，都会保证供应。

  据了解，成都客运段配餐中心主要供应云贵川渝三省一市首发高铁、动车的餐饮，除了处于成都的配餐中心，昆明、贵阳、重庆均有分厂，依靠0到4℃的冷链储藏运输，能做到最短24小时、最长72小时的储运。春运期间，仅成都厂的日供应量就能达到2万份，平时，三省一市的供应量总数约为1.5万份左右。